Рул менен отургучтун ортосундагы прокладка жана автотюнинг тармагындагы башка тамашалар

Мазмуну:

Рул менен отургучтун ортосундагы прокладка жана автотюнинг тармагындагы башка тамашалар
Рул менен отургучтун ортосундагы прокладка жана автотюнинг тармагындагы башка тамашалар

Video: Рул менен отургучтун ортосундагы прокладка жана автотюнинг тармагындагы башка тамашалар

Video: Рул менен отургучтун ортосундагы прокладка жана автотюнинг тармагындагы башка тамашалар
Video: ЗАЗ, Таврия, Славута автоунаасынын рульдик рулун алмаштыруу 2024, Сентябрь
Anonim

«Рулдун жана отургучтун прокладкасын» шашылыш алмаштыруу женундегу билдируулерду негизинен автосервистин жумушчуларынан угууга болот. Ал эми бул прокладканы алмаштырууну эң көп алуучулар аялдар. Эркектер арасында көбүнчө бактысыз айдоочулар бар, алардын унаалары руль менен отургучтун ортосундагы прокладканы алмаштырса жакшыраак иштешмек. Бирок бул кандай подкладка? Кээ бирлери, белгилүү болгондой, түшүндүрүү керек.

Турмуш мисалы

Белгиленген сөз айкашынын маанисин түшүнүү үчүн мисал катары жашоодон бир окуяны карасак болот.

Менин машинамда
Менин машинамда

Боёлгон сулуу Mitsubishi менен тейлөө станциясына барат. Ал машинеден түшүп, балдарга жакындап, менин оң жагымда бир нерсе тынымсыз ызылдап жатканын айтат. Адис рулга отурат. Тегерек айлантууУнаа токтоочу жайда, ал чындап эле, машина өңгүл-дөңгүл, мисалы, унаа токтотуучу жай төшөлгөн бетон плиталардын ортосундагы муундарды басып өткөндө айымдын колкап кутучасында бир нерсе шылдырап жатканын байкайт. Аны ачып, ал жерден дезодоранттын жалгыз банкасын алып чыгып, аны айымга берет:

- Lancer 9 унааңызда руль менен отургучтун ортосундагы прокладканы алмаштыруу керек. Унааңыздагы баары дароо ордуна келет.

Жана тейлөө станциясынын эшигине барат. Артындагы айым:

- Канча турат?

Таң калган унаа механик ага бурулуп:

- Ооба, муну бекер кыла аласыз.

- Ооба? Аны мен үчүн өзгөртө аласызбы?

Механик жылмайып:

- Жок, кечиресиз. Муну сиз гана жасай аласыз. Мейли… Же күйөөң бир чымчымда…

Айым, таң калып:

- Бирок аны кайдан издөө керек? Ал кайда? Анан кантип өзгөртүү керек?

Бирок механик башка эч нерсеге жооп бербестен, тейлөө станциясынын эшигинде көздөн кайым болду.

Рул менен отургучтун ортосунда эмне бар?

Айым дагы бир нече станцияны кыдырууга туура келди, акыры, анын көзү бул «руль менен отургучтун ортосундагы прокладка» экенин жана аны кантип алмаштырууга болорун түшүнгөнчө…

Бирок алар аны жөн эле күлүп жатышканын өзүңүз ойлосоңуз болот. Чынында, унааны кандай карабаңыз, чындыгында руль менен отургучтун ортосунда эч нерсе жок. Сиз киргенге чейин.

Анан руль менен отургучтун ортосунда кандайдыр бир "прокладка" пайда болот, антпесе - кайдыгер олдоксон айдоочу, ал андай эмес. Ал жерде шылдырап, анан кычыраган. Ал эми машиналардын бузулушунун бардык тамыры дал мына ушунда катылганайдоочу "айдоочу" эмес, ал туура эмес айдоосу жана унааны туура эмес багуу менен өзүнө көйгөй жаратуучу такыр ойлонбогон "прокладка".

"Айдоочулар" менен "чабандестердин" айырмасы

Машина маселеси
Машина маселеси

Мындай байкуш айдоочуларды көбүнчө "чабандестер" деп коюшат. Айдоочу, автосервистин адистеринин айтымында, унаасын өзү тейлейт. Ал ой жүгүрткөн адам жана анын машинасынын туура иштеши менен узак жана ишенимдүү иштешинин ортосунда параллелдерди түзө алат. Тахометрдин ийнеси кызыл сызыкка түшүп калганда, биринчи айдап кирбеңиз, майды өз убагында алмаштырыңыз ж.б.

Ал эми кадимки унаа шассиди эки жума сайын алмаштырып турушу керек болсо, анда бул рулду жана отургучтун ортосундагы "прокладканы" кантип алып салуу жөнүндө ойлонуу үчүн түз билдирүү. Анткени, мындай «чабандестерден» алардын машиналары гана жапа чеккен жок. Мындай «прокладкалардын» чөнтөктөрүндө көбүнчө ошонун негизинде «бюджеттик тешиктер» пайда болот, аларды машинаны туура колдонуу менен гана жамап коюуга болот.

Эң кызыгы адамдардын баарын туура кылып жатам деп ойлошу. Жакшы айдашат, машинаны жакшылап сүртүшөт, түнкүсүн жакшы гаражга сакташат. Болгону алардын машинеси эмнегедир анда-санда бузулат. Андай айдоочулар өздөрүнө эмес, кандайдыр бир бузулган машинага туш келип калганына күнөө кылышат. Так ушундай айдоочулар автосервистин жумушчуларынан “прокладка”, “шабандестер” жана жаман бийчи дайыма (эмне экенин билесиз) тоскоол болот деген сөздөрдү көп угат.

Абалды кантип оңдоого болот?

мен жана менин машинам
мен жана менин машинам

Учурдагы абалды оңдоо мүмкүнбү? Автосервистин кеңеши боюнча, руль менен отургучтун ортосундагы прокладканы кантип алмаштыруу керек? Биринчиден, сиз өзүңүздүн айдоо стилиңиз жөнүндө ойлонуп, жалкоо болбоңуз жана ошол эле "ат минүүнү" үйрөткөн адистерден бир нече сабак алыңыз. Айдоо мектептеринде бардыгын үйрөтүшөт, жөн гана кунт коюп угуш керек болчу.

Алар туура эмес айдоо унаанын тетиктерине жана бөлүктөрүнө кандай таасир этээри, ал айдоочуга жана анын унаасына кандай коркунуч туудурары жөнүндө сүйлөшүшөт. Машинаңыздын жок дегенде негизги агрегаттары жана тетиктери кандайча иштээрин бир аз изилдеп көрүңүз, ошондо сиз дароо айдоодо алда канча туура болуп каласыз. Андан тышкары, жумушчулардын жүзүнө жылмаюу тартуулап, ар кандай майда-чүйдө нерселер үчүн техникалык тейлөө кызматына баруунун кереги жок.

Тыянак

мышык айдоо
мышык айдоо

Рул менен отургучтун ортосундагы прокладканы алмаштыруу айдоочунун өзүн алмаштырууну билдирет окшойт. Башкача айтканда, тажрыйбалуу жана түшүнүктүү адиске сиздин унааңызды айдашына уруксат берүү, андан унаа да, айланадагылар да зыян тартпайт. Бирок бул андай эмес. Бул жерде айдоочунун «денесинин» өзүнө караганда, анын акылы, анын эмне кылуу мүмкүн жана эмне кылуу мүмкүн эместиги жөнүндө билүү жана ойлонуу жөндөмү «под» катары иштейт.

Эгер сиз унааңыздын кандай иштешин, аны кантип айдап, кантип айдай албастыгын билсеңиз, унааңызды туура айдоону үйрөнүп, жөө жүргүнчүлөрдү жана башка жол кыймылынын катышуучуларын урматтасаңыз, прокладка деп ишенимдүү айта аласыз. рулдун ортосунда жана сиз отургучту ийгиликтүү алмаштырдыңыз!

Сунушталууда: