Балалыктан бери учактын сырлары же кагаздан учакты кантип жасоо керек

2024 Автор: Leah Sherlock | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 05:42

Бала кезимде эң алыска уча турган кагаз учак жасагым келчү. Эгер бул каалоо али өтө элек болсо же балдарыңызга учактын сырларын бир нече мүнөттүн ичинде өз алдынча бүктөй ала турган сырларын айткыңыз келсе, бул макала ошолор үчүн. Кантип өз колу менен кагаз учак жасоо керек, бир барак кагаз жана кадамдардын толук сүрөттөлүшү жардам берет.

Эң мыкты өз алдынча учактар

Учактар ар дайым эрдиктин, эркиндиктин жана эрктин символу болуп келген. Бала кезибизде кимибиз башкаларга караганда алысыраак жана узун уча турган эң мыкты кагаз учакты жасоону кыялданган эмеспиз. Оригами учагынын сырларын билген курактагылар сыйкырчылардай болушкан.

Анда уча турган кагаз учакты кантип жасайсыз? Бул жерде жана азыр сиз кагаз учактын негизги сырларын биле аласыз, аны өз колуңуз менен бир нече мүнөттүн ичинде жасап, абага учура аласыз.

Оригами үчүн колдонулган кагаз мүмкүн болушунча жука болушу керек. Албетте, тамеки эмес, бирок ватман кагазы да иштебейт, бүктөлөтсапатсыз, текши эмес жана керексиз көлөмдүү болот. Минималдуу тыгыздыгы бар жөнөкөй жазуу кагазын алыңыз. Көпчүлүк оригами схемалары стандарттык A4 форматына туура келген барак өлчөмдөрү үчүн иштелип чыккан.

Кандайдыр бир моделди жасап жатканда тетиктердин симметриясын көзөмөлдөө керек. Өзүңүз жасаган учак жакшы учушу үчүн бүктөлмөлөргө этият болуу керек: жылып, бүдөмүк жана тегерек ийрилүүлөргө жол берилбеши керек.

Бирок негизги сыр учактын куйругунда. Бул мүмкүн болушунча кылдаттык менен аткарылышы керек жана учундагы кыска "капкактарды" бүгүүнү унутпаңыз. Бул абада узак убакытты камсыздайт, демек, учакыңыз алыска учат.

Кайсы бир учактын, атүгүл эң татаал учактын өндүрүш убактысы, эгерде көрсөтмөлөр так болсо, жарым сааттан ашпайт.

Ар кандай моделдер сырткы көрүнүшү боюнча окшош, бирок өндүрүштүн деталдары боюнча айырмаланат, аларга дайыма эле маани берилбейт. Бирок каалаган натыйжа көбүнчө майда-чүйдөсүнө чейин көз каранды. Ошондуктан, төмөндө ар кандай татаалдыктагы кагаз учактарынын сүрөттөлүшү берилген, диаграммалар кагаз учакты этап менен кантип жасоону майда-чүйдөсүнө чейин сүрөттөйт. Эң жөнөкөйдөн баштаңыз, андан кийин татаалын жасоо кыйын болбойт.

Оңой кагаз учак

1. Кагаздан учакты өз колуңуз менен жасоо үчүн A4 кагаз барагы же узундугу жана туурасы ага туура келген өлчөмдө ылайыктуу. Баракты алдыңызга мүмкүн болушунча ыңгайлуу коюп, кылдаттык менен экиге бүктүңүз. Бүктөө барактын узун жагына параллелдүү экенин текшериңиз, четтери тегизделгенбарактары кемчиликсиз дал келиши керек. Акырын, бир аз басып, баракты бүктөмдү бойлото манжаңыз менен үтүктөңүз. Баракты башка тарапка ийип, бүктөөнү манжаларыңыз менен кайра үтүктөсөңүз болот.
2. Бүктөлгөн баракты тигинен алдыңызга коюңуз. Үстүнкү бурчтарды кезектешип, бурчтун капталдарынын бири бүктөлүүчү сызык менен дал келгидей кылып ийиңиз. Натыйжада, барактын үстү тик бурчтуу үч бурчтук сыяктуу болушу керек.
3. Баракты которбостон, дагы бир жолу үстүнкү (буга чейин бүктөлгөн) бурчтарды ортодогу бүктөм сызыгына бүктүңүз. Эми барактын үстү курч бурчту түзөт.
4. Эки бүктөлгөн бурчтары ичинде турганда, бүктөм сызыгы боюнча экиге бүктүңүз.
5. Борбордук бүктөмдүн сызыгынан беш сантиметр артка чегинип, барактын "канаттарын" бүктөмгө параллелдүү бүгүш керек. Бизде учактын канаттары бар.
6. Жумуштун аягында канаттардын четтерин бир сантиметр туурасы менен даярдалган тетиктин ортосуна карай, канаттын төмөнкү, кең бөлүгүнө перпендикуляр жана эң узун бүктөлүүгө параллелдүү бүгүү керек. линия. Учак даяр.
7. Моделдин учуу жөндөмүн текшериңиз.

Кагаздан ортоңку учакты кантип жасоо керек

1. А4 баракты биринчи варианттагыдай кылып экиге бүктүңүз.
2. Бүктөө сызыктары тик бурчтарды түзүп, баракты төрт бирдей бөлүккө бөлүү үчүн баракты бүктөшүңүз керек. Манжаларыңыз менен бүктөмөлөрдү акырын басыңыз. Кагазды бүктөп жатканда барактын четтери туура келишине көңүл буруңуз.
3. Баракты алдыңызга коюңузвертикалдуу. Эми сиз үч бурчтук пайда болушу үчүн (мурунку моделдегидей) үстүнкү бурчтарды узун бүктөлүүчү сызыкка бүгүшүңүз керек.
4. Мурунку учакты жасоонун 3-этабын кайталаңыз, курч бурч түзүү үчүн бурчтарды экинчи жолу бүктөлгөн сызыктарга бүгүшүңүз керек.
5. Кагаздын үстүнкү бурчун бүктөлгөн сызык менен тегиздеп ылдый бүктүңүз. Баракты экинчи тарапка оодаруу менен да ушундай кылыш керек.
6. Түзүлгөн "мурунду" кагаздын туурасынан кеткен бүктөм сызыгын бойлото "сизден алыс" багытында ийиңиз.
7. Барактын ылдый жагында ийилген "мурду" кала тургандай кылып буруңуз. Даярдаманы бүктөлүп алдыңызга кой. Бурчтарды вертикалдуу бүктөм сызыгына чейин үчүнчү жолу ийиңиз.
8. Даярдаманы которуңуз жана мурда ийилген "мурдун" капталдары менен кесилишкен жерлерине ийиңиз.
9. Учак дээрлик даяр, ал канаттарды түзүү үчүн калды. Аларды биринчи варианттагыдай эле жасоо керек: даярдалган бөлүгүн вертикалдуу сызык боюнча бүгүп, жаңы эле ийилген "мурду" даярдалган бөлүгүнүн ичинде болсун. Узун бүктөм сызыгынан 5 сантиметр артка чегинип, эки тарапка параллель бүктөмөлөрдү жасаңыз - канаттар даяр.
10. Канаттарда, ылдыйда, эң кең бөлүгүндө "өйдө" багытта (же бүт канаттын бүктөлгөн жагына карама-каршы багытта) негизги бүктөмдү бойлото туурасы 1 сантиметр болгон тилкелерди бүктүңүз.

Өркүндөтүлгөн кагаз учакты кантип жасоо керек

Бул моделди жасоодо негизги жана көмөкчү бүктөлмө сызыктар колдонулат, андыктан сак болуңуз: негизги сызыктарды үтүктөңүз.жетиштүү күчтүү басым жана көмөкчү - бүктөлүүнү бир аз көрсөтүп турат.

1. Мурунку моделдер сыяктуу эле, тик бурчтуу баракты алып, тигинен экиге бүктүңүз, бул биринчи негизги бүктөм болот. Андан тышкары, бир нече бүктөлмөлөр жардамчы болот, аларды бир аз гана белгилеш керек.
2. Ачылган баракты вертикалдуу түрдө алдыңызга коюңуз. Үстүнкү бурчтарды борбордук бүктөмгө ийип, манжаңыз менен жеңил үтүктөңүз, булар көмөкчү сызыктар.
3. Бүктөлгөн бурчтарды ачып, аларды мурунку бүктөмдөрдүн сызыктарына чейин, тиешелүүлүгүнө жараша ар бир тараптан бүктүңүз. Булар да жардамчы линиялар болот.
4. Эми сиз пайда болгон бүктөлгөн бурчтарды борбордук вертикалдуу бүктөмдүн сызыгына чейин бүгүшүңүз керек.
5. Барактын үстүнкү бөлүгүндө пайда болгон бурч мурунку кадамда сол жана оң бурчтардын бүктөлүүчү сызыктарынын ылдыйкы чекиттеринен түзүлгөн сызык боюнча сизди көздөй ийилген болушу керек. Ийилгендин натыйжасында бурчтун аягы барактын төмөнкү четинен чыгып кетет. Кагазды бүктөп жатканда вертикалдуу бүктөлгөн сызык дал келээрин текшериңиз. Натыйжадагы туурасынан кеткен сызык негизги сызыктардын бири болот, андыктан аны барактын эки тарабын ийип, жакшылап жылмалоого болот.
6. Андан кийин, баракты түздөп, бүктөлүүчү бурчтардын диагоналдык бүктөмдөрү барактын жогору жагында болушу үчүн тигинен алдыңызга жаткызышыңыз керек.
7. Кагаздын үстүнкү бурчтарын үстүнкү четине эң жакын бүктөлгөн белгиге чейин бүктүңүз. Алынган сызык туруктуу болот, ошондуктан аны кылдат үтүктөсө болот.
8. Эми алынган тарапты үстүнкү четинен ийип ийиңизбарактын борбору. Сызыкты жакшылап үтүктөңүз.
9. Андан кийин бурчту мурда түзүлгөн негизги туурасынан кеткен сызык боюнча (бүктөлгөн бурчтардын астынан өтүшү керек) "сизден алыс" багытка бүгүшүңүз керек.
10. Эми бурч карама-каршы багытта, барактын ылдыйкы четине параллелдүү, вертикалдуу бүктөлгөн чекит аркылуу жана бириккен жогорку бурчтар үч бурчтук кылып бүктөлүшү керек.
11. Баракты которуңуз. Натыйжада түзүмдүн үстүнкү бөлүгүндө анын астынан чыгып турган бурч менен горизонталдуу тик бурчтук болуп саналат. Эми кайрадан вертикалдуу (борбордук) бүктөлгөн сызыгына чейин калыптанган жогорку бурчтарды бүгүп керек. Ийилген бурчтун артында арт жагында жайгашкан толук бурч созулуп кетерин эске алыңыз, аны тегиз төшөлүп, үтүктөш керек. Арткы түзүлүштүн вертикалдуу төшөлгөн тарабы негизги борбордук бүктөлүүчү сызыкка параллель болбойт, бул модельерди чаташтырбоо керек. Экинчи жагы менен да ушундай кылуу керек. Натыйжада үч бурчтукка окшош, бирок капталдарында ийрилик айырмасы бар бурчтук түзүлүш болушу керек.
12. Түзүмдүн астыңкы жагы бүктөлгөн бөлүктүн ичинде болушу үчүн, аны ортоңку бүктөм боюнча экиге бүктүңүз.
13. Эми канаттарды түзүшүбүз керек. Бул үчүн, канаттын кууш бөлүгү ("мурдунга" жакыныраак) капталдары менен үч бурчтук түзүшү үчүн, ар бир тарапты бүгүшүңүз керек. Канаттын кененирээк бөлүгү негизги бүктөмдүн сызыгынан чыгып кетет.
14. Акыркы тийүү катары кенепти канаттын кең бөлүгүнөн четинен бир сантиметр аралыкта бүгүшүңүз керек. Бул капкактарга окшош. Сырткы бүктөлмөлөрдү кайра үтүктөңүз.

Учак даяр. Учактарыңызга узак аралыкка каттамдар!